- Detta visar vilken helt avgörande betydelse bilismen har för tillgänglighetsmålen i Sverige, säger Charlie Magnusson på MRF. Större uppmärksamhet måste i krishanteringen ges till att säkerställa att vägtransportsystemets alla delar upprätthålls och fungerar väl. I stora delar av landet utförs nu 100% av alla resor med bil.
MRF, som företräder vägtrafiken i Sverige, välkomnar regeringens utredning om möjligheterna att inför en ny beskattning baserad på avstånd, geografisk differentiering, fordonsegenskaper mm. MRF vill dock framhålla det centrala i uppdraget som framgår av direktivet: Avsikten är inte att sammantaget höja beskattningen eller avgiftsuttaget för godstransporter på väg.
MRFs prognoskommitté skriver ner nyregistreringsprognosen för tunga fordon, 16 ton, till 4800 bilar under 2020. Ifjol registrerades 6652 nya tunga fordon, vilket var ett rekord.
Nu finns möjligheten att slå flera flugor i en smäll, med en satsning på 200 Mdr i mobilitet skulle vi; öka möjligheterna att klara klimatmålen, stärka näringslivets konkurrenskraft och motverka Coronakrisens ekonomiska nedgång, skapa mängder av jobb, skapa välfärdsvinster för medborgarna genom ökad, säkrare och hållbar mobilitet.
Transportstyrelsen lyssnar på DRFs och MRFs gemensamma hemställan om att förlänga perioden som dubbade däck är tillåtna till den sista april
Nya siffror visar att vägtrafiken växer
Omställningen av transportsektorn går för långsamt för att Sverige ska nå målet om minst 70 procent minskade utsläpp av växthusgaser mellan 2010 och 2030. Det konstaterar Energimyndigheten, Boverket, Naturvårdsverket, Trafikverket, Trafikanalys och Transportstyrelsen i den gemensamma rapporten Kontrollstation för Strategisk plan för omställning av transportsektorn till fossilfrihet.
Rapporten
MRF välkomnar den rapport som Trafikanalys idag redovisat gällande regeringsuppdraget om hur e-handelns transporter kan effektiviseras. Särskilt förslaget att e-handelsföretagen ska ge kunderna information om miljöpåverkan från olika leveransalternativ är värdefullt.
Den euroepiska intresseorganisationen för bilhandel och verkstad, AECDR, Alliance of European Car Dealers and Repairs, har genomfört en paneuropeisk branschenkät om den framtida konkurrensregleringen av märkesbilhandel inom EU. Enkäten visar att märkesbilhandlarna känner oro inför framtiden, inte minst på grund av ett ökat inflytande över deras verksamhet från fordonstillverkarnas sida.
Av Trafikverkets Genomförandeplan som publicerades 27/2 framgår att under perioden 2020-2025 satsas 87,7 mdr kr på investeringar i järnväg och endast 26,2 mdr kr på investeringar i väg. Detta är en orimlig fördelning mot bakgrund av hur transporter går till i verkligheten, säger Charlie Magnusson på MRF.
BIL Sweden, MRF och SFVF inleder ett samarbete om en gemensam branschstandard för säker hantering av elfordon. I den omställning som fordonsindustrin genomgår är det viktigt att skapa gemensamma standarder som är tydliga och som kan gälla för alla aktörer.
Personbilars utsläpp av koldioxid har minskat med 16 % sedan 2010 samtidigt som trafiken ökat med 9 %. Under samma period har tunga lastbilar minskat sina utsläpp 31 % samtidigt som trafiken ökat med 7 %. För de senaste året – 2019 – minskade utsläppen från vägtrafik med 2 %.