Gå direkt till innehåll

Ämnen: Arbetsmarknadsfrågor

Training Partner och MRF har nyligen undertecknat ett samarbetsavtal för att gemensamt stärka kompetensutvecklingen inom fordonsbranschen

Training Partner och MRF i samarbete för kompetensutveckling

Training Partner och Motorbranschens Riksförbund (MRF) har nyligen undertecknat ett samarbetsavtal för att gemensamt stärka kompetensutvecklingen inom fordonsbranschen. Avtalet markerar starten på ett strategiskt samarbete som syftar till att möta branschens växande behov av kvalificerad kompetens.
Training Partner och MRF ser samarbetet som ett viktigt steg för att bidra till fordonsbranschens

MRF kan konstatera att mycket av det vi har försökt få fram i vårt opinionsbildande arbete för en fungerande och effektiv infrastruktur har lyfts upp i Infrastrukturpropositionen.

Mer pengar till infrastruktur - och mer infrastruktur för pengarna.

Så presenterar infrastrukturminister Andreas Carlson årets infrastrukturproposition med rubriken ”Vägen till en pålitlig transportinfrastruktur - för att hela Sverige ska fungera”. Vi på MRF kan konstatera att mycket av det vi har försökt få fram i vårt opinionsbildande arbete för en fungerande och effektiv infrastruktur har lyfts upp. Den ökande underhållsskulden har påverkat bland annat godstran

Det bästa vore om det så kallade fönstret blir permanent och att alla skador får repareras anser MRF om IF Metalls utspel.

Dispens med många frågetecken

IF Metalls strejk och sympatiåtgärder mot Tesla har även drabbat MRFs medlemsföretag hårt. Verkstäder som är goda arbetsgivare, som har kollektivavtal och bedriver en seriös verksamhet. Idag gick facket ut med nyheten om att de ger en tillfällig dispens för ett antal verkstäder som de har tagit ut i sympatistrejk under en period nu i vår. Enligt IF Metall ska nu dessa verkstäder få ”utföra vissa r

MRFs Klaus Silfvenius summerar året som gått med fokus på begagnathandeln. Siffrorna för 2023 visar på en jämn nivå jämfört tidigare år men för 2024 finns det vissa orosmoln för våra medlemsföretag att ta hänsyn till.

Begagnathandeln håller ställningarna

Nybil
På nybilssidan ser det mesta ut som tidigare, volymen blev lite lägre 2023 än snittet de senaste 5 åren. Vi landar på 289 827 bilar. Vilket är en ökning på ca 0,5% jämfört med 2022 men jämfört med snittet för de senaste 5 åren (2018-2022) så är det -9,5% och med 10 årssnittet (2013-2022) är det -11,7%.
Bland nybilar 2023 var Tesla Model Y, den vanligaste bilmodellen, följd av Volvo XC4