Vinnaren av MRFs stora pris 2018 - John-Erik Hellström Priset, på 30 000 Sek delas ut till person eller organisation/företag som främjat utvecklingen av bilbranschen för en ökad mobilitet, funktioner för bättre resursutnyttjande och hållbarhet, ökad kunskap för flera eller förenklingar för personer i deras bilvardag.innaren offentliggörs alltid på Bilens dag den 28 oktober
MRFs stora pris De tre slutkandidaterna är: Nobelgymnasiet i Karlstad, Rickard Eriksson, fordonslärare Lars Kaggskolan, Kalmar John Erik Hellström, fordonslärare Parkskolan i Örnsköldsvik Vinnare tillkännages på bilens dag den 28 oktober
Regionen står inför en kraftigt försenad förbifart, ringled som hotas av att inte byggas, onödiga och slarvigt utformade miljözoner, för få laddplatser för el- och hybridbilar, gator som stängs av för biltrafik och höjda trängselskatter... Skriver Jens Wetterfors och Henrik Idermark från MRF Stockholm
De har lite att stå i nu, partiledarna och deras medarbetare, i att forma underlaget för hur landet ska styras de närmsta åren. Men nästa skede behöver funderas på redan nu och i detta ingår förstås bilismen och trafikpolitiken - ty utan bilen och lastbilen stannar som bekant Sverige Tommy Letzén, MRF för fram 7 punkter att tänka på för den nya riksdagen
Sammantaget är det stora pengar som staten får in i skatt från oss bilister – ca 90 miljarder kronor/år. Tommy Letzén bloggar om bilskatter
Staden är också till för alla de som bor utanför. Sen långt tillbaka har staden varit en samlingsplats för handel, möten, affärer, kultur, nöjen och är så fortfarande. En framgångsrik stad har ett utbud som är större än för bara de som bor där. Det betyder naturligtvis en del trafik men det större utbudet är ju till glädje även för de som bor i staden.
Utan bilen stannar Sverige. Den har vi hört och den kan vi skriva under på. Men minst lika viktigt är att utan lastbilen så står Sverige minst lika still. MRFs vd Tommy Letzén om lastbilens roll
Jag skulle vilja slå ett slag för att fler ska vilja välja motorbranschen. Den tid då ett mekanikerjobb var tungt och smutsig är förbi. Idag sköts mycket via datorer och verktygen för en bra arbetsmiljö finns på plats I dag pratar vi istället om uppkopplade och självkörande fordon, integrerade digitala system som ligger i framkant av teknikutvecklingen.
Tommy Letzén, vd på MRF bloggar om bilen och miljön
MRFs vd Tommy Letzén om friheten och nyttan med bilen
Tommy Letzén och Jens Wetterfors om trafiksituationen i Stockholm
Den officiella statistiken från MRF ang privatleasing första halvåret 2018