I anslutning till en artikel avseende bilverkstadskvalitet publicerad på M Sveriges webbplats har kritik framförts mot den branschgemensamma kvalitetsstandarden Godkänd Bilverkstad (GBV). Styrgruppen för GBV, branschorganisationerna MRF och SFVF har lämnat en gemensam kommentar.
Många företag får slå igen om de anställda tvingas minska sitt bilåkande MRF har låtit SKOP undersöka vad som händer i företagen om det anställda tvingas minska sitt bilresaande.
Regeringens utredning om hur reseavdragen ska utformas har presenterats – och det är inga goda nyheter. De som drabbas är framför allt de som bor utanför innerstadskärnorna där kollektivtrafiken är sämre och de som har obekväma arbetstider. Begrav utredningen säger Charlie Magnusson på MRF
En ny SKOP-undersökning, gjord på uppdrag av MRF, visar att det finns ett mycket starkt stöd för att behålla dagens reseavdrag. Varannan svensk vill behålla dagens regler och 33 procent vill dessutom öka möjligheterna att göra avdrag för bilresor till och från arbete. De är bara 15 procent som stödjer förslag om minskade reseavdrag för bilresor.
MRF höjer prognosen för nyförsäljning av tunga lastbilar
Landets MRF-anslutna märkesåterförsäljare har för 24:e gången i rad betygsatt affärsrelationen med sina generalagenter på över 130 viktiga punkter, i den s k GA-enkäten. Mazda Sverige toppar årets GA-enkät när MRF presenterar resultatet. VW och Isuzu delar andra plats. Precis som förra året toppar Mercedes-Benz lastbilar enkäten på den tunga sidan.
Inte kör folk mindre bil för att det blir dyrare. De måste fortfarande ta sig till jobbet och sköta om sina vardagsbestyr. I de flesta delar av landet krävs det en bil för att kunna ha ett normalt liv. Istället tvingas de dra in på andra kostnader för att ha råd med bilen.
Ett nytt tänk behövs i bilbeskattningen, där en framgångsrik strategi måste innehålla mer morot än piska. Reglerna bör också utformas utifrån kundernas behov av olika typer av fordon. Bränsleeffektivitet måste löna sig oavsett storlek och det behövs morötter för att göra lätta lastbilar bränslesnålare.
Styrelserna och ledningarna i DRF och MRF har beslutat att inleda ett samarbete mellan de båda organisationerna. Utvecklingen är helt naturlig eftersom MRFs medlemmar både inom bilhandel och verkstad i högre utsträckning erbjuder kunderna däcktjänster samtidigt som många DRF-medlemmar har börjat med fordonsservice.
Man kan inte förbjuda en teknik – man ska begränsa utsläppen MRFs kommentarer till ”januariöverenskommelsen” mellan S, C, L och MP
MRF och MAF fortsätter att medverka till framtida ökad verkstadskvalitet med den digitala utbildningsplattformen Tech Academy genom att presentera en ny modul om Diagnosteknik
Autoexperten Sverige och KG Knutsson Verkstad har sökt och antagits som medlemmar i MRF, Motorbranschens riksförbund.