Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

Allt färre köper fossildrivna bilar

Allt färre köper fossildrivna bilar

Tendenserna har funnits där under hela 2022, och nu ser vi inte något som kommer att vända siffrorna uppåt innan kommande årsskifte. Tittar vi på försäljningen i september så bromsar hela motorbranschen in, vilket i sig inte är konstigt i dessa tider när pessimisterna dominerar i den ekonomiska debatten. Är det hoten om skyhöga elpriser, räntan och inflationen som fått svensken att hålla hårdare i

Låt inte byråkratin hindra den hållbara mobiliteten

Låt inte byråkratin hindra den hållbara mobiliteten

Tidigare i september kallade Transportstyrelsen till ett samrådsmöte om konvertering av bilar till alternativa drivmedel. Det är ett mycket bra initiativ att i samråd med marknadens olika parter samla information om hinder och möjligheter för att konvertera fossilt drivna bilar till gas-, etanol-och eldrift.
Tyvärr kunde vi på mötet konstatera att Transportstyrelsen är kringskuren av regler, na

Fortsatt efterfrågan på tunga fordon

Fortsatt efterfrågan på tunga fordon

I veckan träffades styrelsen för tunga fordon inom MRF och diskuterade många frågor men extra mycket fokus landade på försäljningsprognosen för tunga lastbilar över 16 ton för 2022. Det finns en positiv grund eftersom orderlagda fordon är mycket stor. De långa leveranstiderna och bristen på vissa delar gör dock leveransläget lite osäkert.
- Prognosen från i maj ligger kvar och vi tror på ca 50

Elbilar mot strömmen på begagnatmarknaden

Elbilar mot strömmen på begagnatmarknaden

Begagnathandeln i augusti fortsätter att tappa volym jämfört med 2021. Det finns flera orsaker, dels råder det brist på bilar, dels på en hög export då det både råder högre priser på kontinenten och kronkursen mot euron är låg.
- Samtidigt är det en signal om sämre tider där konsumenterna håller hårdare i pengarna när räntan ökar och det hotas med allt högre energipriser, säger Klaus Silfveniu

-	Tyvärr ser vi inget som visar på en ökad förståelse för att bilismen ställer om. Var är satsningarna på laddinfrastrukturen kopplat till våra vägar?

Tänk hållbart även för våra vägar, ministern!

Regeringen har beslutat om en ny nationell plan för transportinfrastrukturen i Sverige. Totalt fördelas 881 miljarder kronor på landets infrastruktur. MRF oroas dock för att satsningarna ska ätas upp av den ökade inflationen samt saknar en ökad förståelse för att bilismen och tyngre transporter på våra vägar ställer om till en mer hållbar fordonsflotta.
– Nu gör regeringen den största infrastru

EU-beslut kan göra din elbil 2 000 kronor dyrare per månad

EU-beslut kan göra din elbil 2 000 kronor dyrare per månad

Motorbranschen har i ett sekel levererat, servat och återvunnit fordon till privatpersoner och företag. Fokus har under lång tid legat på att minska koldioxidutsläppen och en ökad hållbarhet. Transportstyrelsens statistik visar att nyregistrerade bilar sänkte koldioxidutsläppen med 21% 2021 jämfört med året innan. Dessutom är varannan nyregistrerad personbil laddbar numera, en utveckling som bara

Laddbart slår igenom på begagnatmarknaden

Laddbart slår igenom på begagnatmarknaden

Försäljningen av begagnade bilar kan ofta ses som en termometer på hur ekonomin mår i ett större perspektiv. I Sverige har det varit en något skakig vår men där vi nu kan skönja vissa positiva tendenser. Det såldes 31707 begagnade bilar (upp till 10 år gamla) i maj vilket är färre än samma månad 2021 (-17,8%), men samtidigt ett trendbrott med uppåtgående försäljning efter vinterns osäkerhet på mar

Onödig polarisering av debatten

Onödig polarisering av debatten

Bilismen på våra vägar står vanligtvis i skottgluggen från många håll. Bland annat så presenterade statliga Klimaträttsutredningen i förra veckan sitt slutbetänkande där de föreslår att dagens infrastrukturplanering ska läggas om. I stället för att planera för en ökad vägtrafik föreslår utredningen att planering av infrastruktur ska utgå från minskad trafik med person- och lastbil. Och nu smäller

Subaru toppar MRF-enkäten

Subaru toppar MRF-enkäten

Landets MRF-anslutna märkesåterförsäljare har betygsatt affärsrelationen med sina generalagenter på över 130 viktiga punkter, i den s k GA-enkäten. Klaus Silfvenius, ansvarig för bilhandel på MRF, menar att upplevelserna hos handlarna verkligen lyser igenom svaren i år.
- Resultatet är bra, vi har fortsatt hög svarsfrekvens där årets enkät visar att skillnaderna mellan de bästa och de i den ned

Fortsatt efterfrågan på tunga fordon

Fortsatt efterfrågan på tunga fordon

MRFs styrelse för Tunga Fordon, dvs de medlemsföretag som säljer och servar lastbilar och andra tunga fordon, lägger i maj en uppdaterad prognos för försäljningen för 2022. Den landar på 5 000 för året, efter ett första tertial där försäljningen bromsar in något i april efter en stark start på året.
- Vi ser en fortsatt stark efterfrågan på tunga fordon men den globala bristen på produktion gö

Tvära kast på begagnatmarknaden

Tvära kast på begagnatmarknaden

Försäljningen av begagnade bilar bromsar in med ett tvärt kast från tidigare all-time-high, det efter att inflationen dragit iväg och räntorna följer efter.
- Vi tolkar att det är mer osäkerheten kring ekonomin snarare än kriget i Ukraina som orsakat detta trendbrott, säger Klaus Silfvenius på MRF. Förändringen har skett i april. Vi ser samtidigt att ordertecknandet sjunker på beställning av n

Nya villkor för landets bilförare - igen

Nya villkor för landets bilförare - igen

Regeringen har tidigare aviserat att det nuvarande reseavdraget kommer att ersättas med en färdmedelsneutral skattereduktion. Förslaget till nivåer i det nya systemet har kritiserat för att vara för snålt tilltagna, vilket missgynnar dem som har långt till jobbet och behöver bil. Förslaget som nu ligger på bordet är bättre, men det räcker inte.
- Många behöver bilen både till, från och i jobbe

Visa mer