Den socialdemokratiska och miljöpartistiska regeringen och den av Alliansen och Sverigedemokraterna dominerade riksdagen fortsätter, nästan med gemensamma krafter, att straffa och överbeskatta bilismen. Detta sker med nya, ökade och tillväxthämmande skatter vid årsskiftet. Från bilbranschen vill vi ha rättvisa bilskatter och att överskottet återinvesteras i vägar och för att uppnå FFF-visionen.
78 procent av väljarna är negativa till regeringens förslag om indexreglering av bensin- och dieselskatten för fordon. Det visar en ny undersökning från SIFO som beställts av Svenskt Näringsliv. I ett land med stor glesbygd och en transportberoende industri, som Sverige, är alla former av bestraffningar av mobilitet för såväl individer som varor tillväxthämmande, menar Motorbranschens Riksförbund.
För tredje gången på kort tid aviserar den rödgröna regeringen nya skattepålagor på bilismen och därmed den tillväxtdrivande mobiliteten i samhället. Motorbranschens Riksförbund, MRF, anser att förslaget från finansministern om ytterligare skatt på diesel och bensin är kontraproduktivt och rimmar illa med den socialdemokratiska och miljöpartistiska jobbagendan.