Under 2015 hade ARN 236 bilverkstadsärenden på sitt bord. Av dessa avslogs 190, medan konsument gavs rätt eller delvis rätt i 46 ärenden. Enligt MRF borde detta sättas i relation till en rullande personsbilspark på ca 4,7 miljoner bilar och ca 10 miljoner bilverkstadsbesök varje år. – 0,000024% av alla verkstadsbesök slutar med en fällande dom i ARN, säger David Norrbohm, förbundsjurist på MRF.
Först kvalitetssäkrande riktlinjer och på sikt en certifiering av godkända verkstäder. Båda på frivillig grund. Det motorbranschens samlade svar på det hot om lagstiftning mot kvalitetsbrister i bilreparationer som konsumentminister Per Bolund (MP) tidigare uttalat. – Det handlar om branschens gemensamma arbete med ständiga förbättringar, menar Joachim Due-Boje på MRF:s verkstadssektion.
Efter kritik från bland andra konsumentminister Per Bolund (MP) har de båda branschföreträdarna Motorbranschens Riksförbund, MRF och Sveriges Fordonsverkstäders Förening, SFVF, arbetat fram ett första förslag till frivilliga, kvalitetssäkrande riktlinjer för bilverkstäder. Dessa avser verkstäder som utför service och reparationer av personbilar och lätta transportbilar upp till 3,5 ton.
Motorbranschens Riksförbund, MRF, har tagit fram en åtgärdsplan med fem punkter för att få landets bilverkstäder att säkerställa kvaliteten på service och reparationer. Planen omfattar i första hand informations- och utbildningsinsatser, men också en branschstandard för bilverkstäder.