Bilbranschen har tagit konsument- och finansmarknadsminister Per Bolunds kritik på allvar. På fredagen presenterade den samlade bilbranschen kvalitetsstandarden Godkänd bilverkstad för ministern vid ett möte på finansdepartementet. Godkänd bilverkstad är frivilligt, men kommer att bli ett medlemsvillkor för bilverkstäder anslutna till MRF och SFVF. Per Bolund var positiv till branschinitiativet.
2015 blev ett bra år för den svenska motorbranschen. 345 000 nya personbilar, 45 000 nya lätta transportbilar, 4 800 nya tunga fordon samt 394 000 begagnade fordon nådde sina ägare genom bilhandeln. Även i verkstäderna var beläggningen god. Trots att motorbranschen var urstark under 2015, står den inför en rad utmaningar, enligt Tommy Letzén, vd för bilhandels- och verkstadsorganisationen MRF.
Först kvalitetssäkrande riktlinjer och på sikt en certifiering av godkända verkstäder. Båda på frivillig grund. Det motorbranschens samlade svar på det hot om lagstiftning mot kvalitetsbrister i bilreparationer som konsumentminister Per Bolund (MP) tidigare uttalat. – Det handlar om branschens gemensamma arbete med ständiga förbättringar, menar Joachim Due-Boje på MRF:s verkstadssektion.
Trots att bilverkstäder anslutna till Kontrollerad Bilverkstad, KBV, gör ytterst sällan fel och deras kunder är mer nöjda än någonsin, vill branschen på sikt ha en kvalitetssäkrande certifiering av verkstäder. Det är de båda branschorganisationerna MRF och SFVF som nu tillsammans, och dialog med KBV och Konsumentverket, tagit ett första steg mot ett kvalitetssäkrande "körkort" för bilverkstäder.
Hösten 2014 visade ett granskande TV-reportage på brister i flera undersökta bilverkstäders kvalitet och kundomhändertagande. Som en reaktion på TV-reportaget krävde konsumentminister Per Bolund en branschdialog och att motorbranschen måste ta kritiken på allvar och visa på åtgärder – något som kommer att avrapporteras på pressträffen där KBV, MRF, SFVF och Konsumentverket medverkar.
Motorbranschens Riksförbund, MRF, ber Konsumentverket att granska den e-handel som sker med förbjuden och farlig AC-gas till privatpersoner. MRF menar i sin anmälan att AC-gas påfylld av lekmän kan vara en livsfara för bilmekaniker och ett problem vid begagnatförsäljning genom bilhandlare. Enligt MRF är det ett eskalerande problem när allt fler personbilar utrustas med AC eller klimatanläggning.
Efter kritik från bland andra konsumentminister Per Bolund (MP) har de båda branschföreträdarna Motorbranschens Riksförbund, MRF och Sveriges Fordonsverkstäders Förening, SFVF, arbetat fram ett första förslag till frivilliga, kvalitetssäkrande riktlinjer för bilverkstäder. Dessa avser verkstäder som utför service och reparationer av personbilar och lätta transportbilar upp till 3,5 ton.
Motorbranschens Riksförbund, MRF, har tagit fram en åtgärdsplan med fem punkter för att få landets bilverkstäder att säkerställa kvaliteten på service och reparationer. Planen omfattar i första hand informations- och utbildningsinsatser, men också en branschstandard för bilverkstäder.